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vendredi 28 fév 2020
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Ce qui change en voiture et sur la route en 2020

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Ce_Qui_Change_2020La Gendarmerie des Vosges a publié ce mardi sur sa page Facebook les changements, en voiture et sur la route, qui interviennent depuis le 1er janvier 2020 :

  • Utilisation du téléphone en conduisant plus durement sanctionnée lorsqu’elle est connexe à une autre infraction (vitesse, croisement, dépassement, intersection, priorité) et pouvant engendrer une suspension de permis de conduire de 6 mois;
  • Interdiction de signaler la présence des forces de l’ordre via les services d’aide à la conduite ou à la navigation (Waze, Coyotte…);
  • Coup de pouce au permis de conduire : baisse du prix, mise en place du livret de formation numérique, comparateur en ligne des auto-écoles, mise en place du permis à 1€/jour pour les 15/25 ans;
  • Réforme du permis moto basé sur une épreuve théorique spécifique, 10 minutes d’examen plateau et une épreuve de circulation axée sur les trajectoires de sécurité;
  • Nouveau barème pour le malus écologique. Le seuil de déclenchement est abaissé de 7 grammes, passant de 117 à 110 grammes;
  • Lancement d’un comparateur des centres de contrôle technique.
  • Légalisation du rétrofit : transformation d’un véhicule thermique en voiture électrique sans besoin d’autorisation préalable du constructeur.



3 réactions sur “Ce qui change en voiture et sur la route en 2020

  1. Dumont

    Interdiction de signaler les forces de l’ordre sur Waze ou Coyote est une fausse information
    Par contre interdire les contrôles en se cachant comme des brigands devraient l’être

    répondre
    1. LM88

      Il est aussi interdit de transgresser les règles du Code de la Route, qu’on s’engage pourtant à respecter en passant son permis…
      40 ans de permis (au pluriel), plus de 300.000 km au compteur, toujours mes 12 points et conscient qu’on n’est jamais un ‘excellent conducteur’, jamais à l’abri d’une faute dont les conséquences peuvent être fatales !

      répondre
      1. Palex76

        Tout a fait d accord avec vous, je ne suis pas un conducteur hors pair, j ai fait des erreurs meme de grosses , j ai assumé car conscient du danger que je pouvais representer pour les autres.

        répondre

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